חשמל, מצבר, התנעה וטעינה

מודדים את מצב המצבר תחת עומס ואת מתח הטעינה בתנאים שונים. התוצאה מאפשרת להבחין בין מצבר חלש, טעינה לקויה או בעיית חיבור.

ייתכן שקיים צרכן שנשאר פעיל, זליגת זרם, מערכת שהותקנה ברכב או מצבר שאינו מחזיק טעינה. בדיקת זרם במנוחה מסייעת לאתר את הכיוון.

כדאי להגיע כאשר מופיעים סימנים כמו הרכב מתקשה להתניע או נתיך נשרף שוב. בדיקה מוקדמת מסייעת להבין את מקור הבעיה לפני שהיא מחמירה.

הבדיקה מותאמת לרכב ולתיאור התקלה וכוללת בין היתר מצבר וטעינה וזליגת מתח. בסיום מסבירים את הממצאים ואת אפשרויות ההמשך.

לא. מציגים את הממצאים, מסבירים מה נדרש ושולחים הצעת מחיר. העבודה מתחילה רק לאחר קבלת אישור מהלקוח.

משך העבודה תלוי בסוג הרכב, במצב המערכת, בהיקף התקלה ובזמינות החלקים. לאחר הבדיקה ניתן למסור הערכת זמן מדויקת יותר.

אפשר לקבל כיוון כללי לפי תיאור התקלה, אך הצעת מחיר מדויקת ניתנת לאחר בדיקה שמוודאת את מקור הבעיה ואת היקף העבודה הנדרש.

לא תמיד. בודקים קודם אם ניתן לתקן, לכוון או לטפל במערכת בצורה בטוחה. החלפת חלקים מוצעת רק כאשר היא נדרשת ובהסבר מראש.

הדבר תלוי בסימנים שמופיעים ובחומרתם. כאשר המצבר מתרוקן שוב לאחר טעינה או החלפה, חשוב לבדוק את מערכת הטעינה ואת צריכת הזרם במנוחה לפני שמסיקים שהמצבר החדש פגום. במקרה של שינוי בטיחותי, נורת אזהרה או רעש חריג מומלץ להתייעץ לפני שממשיכים בנסיעה.

אפשר לתאם בטלפון, ב־WhatsApp או באמצעות טופס האתר. מומלץ לציין את דגם הרכב ואת הסימנים שהרגשתם.