מערכת קירור

במצב חירום פועלים לפי הוראות היצרן ורק כשהמנוע התקרר לחלוטין. לתחזוקה שוטפת משתמשים בנוזל מתאים למפרט הרכב ובריכוז הנכון.

מערכת תקינה אינה אמורה לאבד נוזל באופן קבוע. ייתכן שקיימת דליפה, בעיית מכסה, רכיב תקול או אובדן פנימי שדורש בדיקה.

כדאי להגיע כאשר מופיעים סימנים כמו מד חום עולה או חוסר בנוזל קירור. בדיקה מוקדמת מסייעת להבין את מקור הבעיה לפני שהיא מחמירה.

הבדיקה מותאמת לרכב ולתיאור התקלה וכוללת בין היתר בדיקת לחץ ורדיאטור וצנרת. בסיום מסבירים את הממצאים ואת אפשרויות ההמשך.

לא. מציגים את הממצאים, מסבירים מה נדרש ושולחים הצעת מחיר. העבודה מתחילה רק לאחר קבלת אישור מהלקוח.

משך העבודה תלוי בסוג הרכב, במצב המערכת, בהיקף התקלה ובזמינות החלקים. לאחר הבדיקה ניתן למסור הערכת זמן מדויקת יותר.

אפשר לקבל כיוון כללי לפי תיאור התקלה, אך הצעת מחיר מדויקת ניתנת לאחר בדיקה שמוודאת את מקור הבעיה ואת היקף העבודה הנדרש.

לא תמיד. בודקים קודם אם ניתן לתקן, לכוון או לטפל במערכת בצורה בטוחה. החלפת חלקים מוצעת רק כאשר היא נדרשת ובהסבר מראש.

הדבר תלוי בסימנים שמופיעים ובחומרתם. אם מד החום עולה, מופיעה התראת התחממות או יוצאים אדים מתא המנוע, עוצרים במקום בטוח ומכבים את המנוע. המשך נסיעה עלול לגרום לנזק משמעותי. במקרה של שינוי בטיחותי, נורת אזהרה או רעש חריג מומלץ להתייעץ לפני שממשיכים בנסיעה.

אפשר לתאם בטלפון, ב־WhatsApp או באמצעות טופס האתר. מומלץ לציין את דגם הרכב ואת הסימנים שהרגשתם.