מערכת פליטה

לא. לעיתים ניתן לטפל באטם, חיבור או מקטע נקודתי. בודקים את מצב החומר ואת מיקום הדליפה לפני החלטה.

כן. חיישני חמצן, יעילות ממיר ודליפות יכולים להפעיל התראה, אך נדרש אבחון כדי לזהות את הגורם המדויק.

כדאי להגיע כאשר מופיעים סימנים כמו רעש חזק מהאגזוז או ריח חריג. בדיקה מוקדמת מסייעת להבין את מקור הבעיה לפני שהיא מחמירה.

הבדיקה מותאמת לרכב ולתיאור התקלה וכוללת בין היתר צנרת וחיבורים וחיישני חמצן. בסיום מסבירים את הממצאים ואת אפשרויות ההמשך.

לא. מציגים את הממצאים, מסבירים מה נדרש ושולחים הצעת מחיר. העבודה מתחילה רק לאחר קבלת אישור מהלקוח.

משך העבודה תלוי בסוג הרכב, במצב המערכת, בהיקף התקלה ובזמינות החלקים. לאחר הבדיקה ניתן למסור הערכת זמן מדויקת יותר.

אפשר לקבל כיוון כללי לפי תיאור התקלה, אך הצעת מחיר מדויקת ניתנת לאחר בדיקה שמוודאת את מקור הבעיה ואת היקף העבודה הנדרש.

לא תמיד. בודקים קודם אם ניתן לתקן, לכוון או לטפל במערכת בצורה בטוחה. החלפת חלקים מוצעת רק כאשר היא נדרשת ובהסבר מראש.

הדבר תלוי בסימנים שמופיעים ובחומרתם. ריח גזי פליטה בתוך הרכב מחייב פתיחת חלונות, עצירה במקום בטוח ופנייה לבדיקה. אין להתעלם ממנו גם אם הרעש אינו חזק. במקרה של שינוי בטיחותי, נורת אזהרה או רעש חריג מומלץ להתייעץ לפני שממשיכים בנסיעה.

אפשר לתאם בטלפון, ב־WhatsApp או באמצעות טופס האתר. מומלץ לציין את דגם הרכב ואת הסימנים שהרגשתם.